SECCIÓN PROPUESTAS
El complejo agroindustrial en un plan integral de desarrollo
Autor: ARTURO NAVARRO - 02/06/2010
Acabamos de cumplir 200 años. Al revisar nuestro pasado, evaluar el presente y proyectarnos al futuro, se hace evidente que necesitamos consensuar cuanto antes una nueva propuesta económica y social para el país. Se trata de un compromiso entre todos los sectores y la dirigencia política para revertir definitivamente la actual decadencia, con un proyecto de crecimiento y de desarrollo a largo plazo, planificado en función de valores, objetivos económicos generales y objetivos sectoriales de política agropecuaria y agroindustrial a ser respetados por todos.Adelgazar a la ONCCA para promover exportaciones
Autor: ARTURO NAVARRO - 25/02/2010
La creación del Ministerio de Agricultura es una buena oportunidad para diseñar un eficiente Sector Público Agropecuario y Agroindustrial. Pero sólo si se tiene en cuenta que: Habría que devolverle el nombre de “Alimentación” que tenía para reflejar el enfoque de “cadena de valor” agroindustrial; estamos ante el fracaso de las políticas regulatorias de las exportaciones que, al desalentar al productor, finalmente incentivan la producción de soja, que casi no forma parte de la “mesa de los argentinos”.Pobreza extructural y un nuevo proyecto de desarrollo
Autor: ARTURO NAVARRO - 23/09/2009
La imagen pública de los políticos era muy baja. Con lo sucedido después del 28 de junio se ha profundizado ante la ausencia de la definición de los líderes naturales y la diáspora en las alianzas opositoras, que le permitió al oficialismo recuperarse de la derrota y aprobar casi todos los proyectos que envió al parlamentoFunciones delegadas. Razon de derecho.
Autor: JUAN PEDRO MELBILHAA - 07/08/2009
Veremos en el largo desarrollo de esta demanda, el detallado análisis crítico jurídico, que por ser tan extenso puede hacer perder de vista la secuencia de la creación normativa que impugnamos y los argumentos jurídico legales que destruyen a los usados por los organismos del Estado para intentar justificar la producción de lasnormas que cuestionamos.Agenda Agropecuaria para el Dialogo
Autor: ARTURO NAVARRO - 11/07/2009
Los temas urgentes de la agenda agropecuaria, mas allá de las intenciones que tenga el dialogo convocado por la presidente de la Nación, son la eliminación de las retenciones al trigo, terminar con las intervenciones del ONCCA para poder transparentar los precios de la producciones y restablecer el funcionamiento pleno de los mercados a futuro para captar los actuales precios internacionales antes que se derrumbe.Una Agenda para el Sector Agropecuario
Autor: ARTURO NAVARRO - 07/08/2008
Después de haberse superado la primera etapa de la crisis del sector agropecuario parece conveniente contribuir a diseñar una agenda de trabajo.Trigo: una propuesta superadora
Autor: ARTURO NAVARRO - 25/08/2007
No se debe seguir cometiendo los mismos errores con el mercado de trigo para no profundizar más la actual falta de transparencia y el enfrentamiento entre los miembros de la misma cadena. Si queremos construir un país diferente hay que evitar la confrontación entre productores, comerciantes y consumidores.Urge un Gran Proyecto Nacional para el Campo
Autor: ARTURO NAVARRO - 07/07/2007
"El campo ha dejado de ser algo primario para convertirse en una de las industrias más eficientes y competitivas del mundo"Los pecados de la carne
Autor: ARTURO NAVARRO - 07/07/2007
El autor afirma que "hay que recuperar el mercado de carne vacuna estadounidense". En este sentido, asegura que hoy no tenemos el inconveniente de la aftosa pero "las limitaciones que enfrentamos son las de nuestros gobernantes y dirigentes que creen que la falta de carne y el aumento de su precio se debe a que la exportamos".La logisticas para el transporte de granos.
Autor: ARTURO NAVARRO - 02/02/2007
La actual logística para el transporte pudo atender el aumento de producción de grano que pasó de 30 millones a 84 millones de toneladas en la última campaña. Estamos iniciando la cosecha gruesa y sería una insensatez cargarle un problema más a los productores con un lock-out patronal del transporte, cuando se empieza a levantar la cosecha de verano, con la que marcaremos el récord de 90 millones de toneladas.
