Aerolíneas: un acuerdo para ganar tiempo y postergar el conflicto que los gremios vivieron como un triunfo.
Los sindicatos tomaron el acuerdo como un gran paso para resistir en la compañía; gran parte de las discusiones quedaron postergadas hasta después de la temporada de verano
Autor: LA NACION Diego Cabot - 17/11/2024
Unas horas después de que se anunciara el acuerdo entre Aerolíneas Argentinas y gremios, cada uno de los sindicalistas volvió a su gremio a informar los términos del acuerdo. “Hemos logrado un ajuste de 40% de la masa salarial, 20 oficial y 40 dibujado en otros items, sin hablar de convenio. Firmamos una minuta en la que dice que nos comprometemos a escuchar lo que dice la empresa, creo que podemos decir que es una victoria. Ni siquiera se menciona un punto de convenio; firmamos una minuta que se está dispuesto a escuchar. Ganamos tiempo”, empezó su explicación Juan Pablo Brey, el líder de los aeronavegantes (AAA).
Le pasó la posta a Andrés Junor, secretario gremial de la organización, uno de los sintetizó mejor el sentimiento de los empleados. “Le dimos un castañazo al León; lo tiramos 15 metros para atrás, pero sabemos que va a volver”, dijo el dirigente. Antes, a su lado, Brey lo había dejado claro. “Sigamos unidos, estemos informados que esta pelea recién empieza, nos quedan tres años de [presidencia de Javier] Milei por delante. El objetivo lo tienen y es ideológico porque no creen en la función del Estado”, sostuvo el dirigente sindical en la sede de la organización, cerca del Congreso, según lo que reconstruyó LA NACION.
Los gremios estaban exultantes sobre el fin de semana. Sabían que las discusiones de fondo, sobre temas concretos de convenio, habían quedado postergadas para después de la temporada alta, allá por marzo abril. Habían concedido poco y embolsado un aumento de bolsillo muy por encima de lo que el Gobierno anunció. Un 40%, redondearon en los sindicatos. “Le hemos pegado un castañazo al León”, resonaba.
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