Retenciones: una promesa de Massa quedará a mitad de camino.
En la última Exposición Rural de Palermo, el ministro de Economía había anunciado que desde el mes próximo “ninguna economía regional” pagará derechos de exportación; sin embargo, según un documento al que accedió LA NACION, algunos productos quedarán con alícuotas y en una actividad habrá una suba de la tasa
Autor: Belkis Martínez LA NACION - 23/08/2023
Faltan días para septiembre, la fecha tope que fijó el ministro de Economía, Sergio Massa, para que se aplique una eliminación de las retenciones a las economías regionales. En julio pasado, en el marco de una jornada de precandidatos presidenciales en la Exposición Rural de Palermo, el ministro adelantó que seis productos dejarían de pagar el tributo. Según un listado del propio Gobierno, al que accedió LA NACION, hay quitas y reducciones, pero por sorpresa no a cero en todos los casos. Además, una actividad verá una suba de la alícuota. La medida tendrá un costo fiscal de US$172 millones.
“No son 200 economías regionales [con retenciones], hasta el 31 de agosto quedan solo seis, porque a partir del 1° de septiembre ninguna economía regional va a pagar retenciones”, lanzó Massa en ese momento. Los productos que todavía pagan derechos de exportación y a los que se les va a sacar o reducir la alícuota son: arroz, maní, productos vitivinícolas, cítricos, tabaco y la industria forestal.
En todos estos sectores esperan que se mantenga la promesa que hizo el ministro y candidato. “Hasta ahora nadie ha dicho lo contrario”, “sigue todo de acuerdo a lo anunciado”, confiaron distintas fuentes del sector. Incluso, el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA) se reunió con el secretario de Agricultura, Juan José Bahillo, para presentarle su propio plan y que este sea extensivo a otras economías que no están consideradas dentro de las seis originales.
En el Gobierno estiman que los US$172 millones representan el 5,1% del monto exportado por las cadenas involucradas. En la propuesta, a la que tuvo acceso LA NACION, está considerada la eliminación de las retenciones en las cadenas que mayor agregado tienen para “estimular la competitividad en la producción”.
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